Zestaw naprawczy DIAM. D19mm (nr T1980004)
Zestaw naprawczy uszczelnienia DIAM – D19mm
Zestaw naprawczy uszczelnienia mechanicznego typu DIAM o średnicy 19 mm to profesjonalny komponent serwisowy przeznaczony do pomp przemysłowych pracujących w wymagających warunkach. Uszczelnienie czołowe tego typu jest kluczowym elementem odpowiadającym za separację części hydraulicznej pompy od jej silnika. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, zestaw skutecznie eliminuje ryzyko wycieków, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo pracy układów elektrycznych oraz dłuższą żywotność łożysk wału.
Model DIAM charakteryzuje się zastosowaniem sprawdzonych materiałów konstrukcyjnych, takich jak ceramika i grafit, które zapewniają doskonałą szczelność nawet przy wysokich prędkościach obrotowych i zmiennym ciśnieniu. Elastomerowe elementy zestawu są odporne na procesy starzenia oraz działanie chemii, co czyni go idealnym wyborem dla serwisów maszyn pralniczych, przemysłowych i zestawów hydroforowych.
Kluczowe Zalety:
- Wysoka precyzja: Standard DIAM gwarantuje idealne przyleganie powierzchni uszczelniających.
- Trwałość: Odporność na ścieranie mechaniczne oraz wysokie temperatury medium.
- Bezpieczeństwo: Skuteczna ochrona silnika pompy przed wilgocią i zalaniem.
- Uniwersalność: Pasuje do wielu modeli pomp z wałem o średnicy 19 mm, stosowanych w przemyśle i rzemiośle.
- Łatwa wymiana: Standardowa konstrukcja umożliwia szybki montaż bez konieczności modyfikacji urządzenia.
Specyfikacja Techniczna:
| Parametr | Wartość |
| Typ uszczelnienia | Mechaniczne (czołowe) DIAM |
| Średnica wału (D) | 19 mm |
| Materiały | Ceramika / Grafit / NBR |
| Zastosowanie | Pompy przemysłowe, pompy wirnikowe, zestawy ciśnieniowe |
| Kod produktu | 2443 |
Zalecenia serwisowe:
Uszczelnienie DIAM D19mm należy wymienić niezwłocznie po stwierdzeniu nieszczelności w okolicach dławnicy pompy. Nawet niewielki wyciek może prowadzić do korozji wału i uszkodzenia uzwojenia silnika. Przed montażem nowej części należy dokładnie oczyścić powierzchnię wału oraz gniazda w korpusie, aby zapewnić optymalne warunki pracy nowego uszczelnienia.